Burzec to jedna z wielu stacji – mijanek utworzonych przez Niemców podczas okupacji drugowojennej.

Informacje podstawowe

Lokalizacja: linia nr 55, kilometr 112,850
Typ: mijanka
Ilość peronów: –
Długość peronu: –
Szerokość peronu: –
Nawierzchnia: –
Ilość krawędzi: –
Zadaszenie peronów: –
Oświetlenie peronów: –
Dojście do peronu: –

Status: rozebrany

Kalendarium

1941 – budowa mijanki
1944 – zmiana przeznaczenia
1945 – likwidacja posterunku

Historia

Mijanka o nazwie „Burzec” została zbudowana przez Generaldirektion der Ostbahn (Generalna Dyrekcja Kolei Wschodniej) zarządzającej linią Ostrołęka – Siedlce podczas okupacji w roku 1941. Była jedną z wielu mijanek wybudowanych przez Niemców podczas II Wojny Światowej zanim dyrekcja podjęła decyzję o rozbudowie linii o dodatkowy tor. Po wybudowaniu drugiego toru linii w 1944 roku posterunek istniał dalej prawdopodobnie służąc na zasadzie dzisiejszych posterunków odgałęźnych. Niestety poza zdjęciami lotniczymi z 1944 r. nie pozostały żadne dokumenty pozwalające o Telakach jako mijance powiedzieć coś więcej.
Posterunek zlikwidowano w roku 1945 prawdopodobnie w ramach grabieży linii przez Armię Radziecką.


Stan obecny

W 2012 roku w miejscu widocznych na zdjęciach lotniczych posterunków można było odnaleźć charakterystyczne poszerzenia nasypu służące fundamentom pod nastawnie.
Dziś linia nr 55 przechodzi modernizację i znalezienie jakichkolwiek śladów po dawnej mijance nie jest już możliwe.


Lokalizacja mijanki



Zdjęcie lotnicze z 1944 r.

Zdjęcie lotnicze z roku 1944 pochodzące z serwisu fotopolska.eu. W górnej części zdjęcia można zauważyć prawdopodobnie będący z budowie most nad rzeką Liwiec w ciągu drugiego toru linii kolejowej z Ostrołęki do Siedlec. Kilkaset metrów na północ od rzeczonego mostu widać posterunki drugowojennej mijanki.


Źródła:
atlaskolejowy.net
, fotopolska.eu

Losowe zdjęcie
Treblinka 1979
Północna głowica stacji w 1979 roku- widok od strony Małkini i Prostyni. Niewykorzystany kadr z filmu Shoah (1985).

Przebieg linii: