Ostrów Mazowiecka Miasto

Ostrów Mazowiecka Miasto to przystanek osobowy, który w latach powojennych powstał z potrzeby przybliżenia kolei miastu. Absurdem był przebieg linii w granicach miasta i brak przystanku a jednocześnie oddalenie jedynej stacji o kilka kilometrów od centrum miasta które nie posiadało żadnej komunikacji miejskiej.

Informacje podstawowe

Typ: przystanek osobowy
Lokalizacja przystanku: linia nr 34, kilometr 36,580
Ilość peronów: 1
Długość peronu: ok. 100 m.
Szerokość peronu: ?
Nawierzchnia: ziemna
Ilość krawędzi: 1
Zadaszenie peronów: brak
Oświetlenie peronów: lampy rtęciowe
Dojście do peronu: ulica miejska

Status: nieczynny

Ostrów Mazowiecka Miasto w 2020 r. — *Przystanek Ostrów Mazowiecka Miasto w roku 2020. Widoczny peron oraz stara tablica z nazwą stacji.*

Kalendarium

14.05.1950 – otwarcie przystanku
31.03.1993 – zamknięcie przystanku
2006 – 2007 – rozbiórka budynku dworca

Historia

Przystanek osobowy Ostrów Mazowiecka Miasto powstał w roku 1950 roku. Polskie Koleje Państwowe chcąc przybliżyć kolej mieszkańcom wybudowały tu niewielki przystanek z krótkim peronem oraz dużym, murowanym budynkiem dworca mieszczącym kasy biletowe i poczekalnię. Nowy przystanek mieścił się przy ulicy sportowej, dużo bliżej niż główna stacja w Ostrowi (którą od centrum miasta dzieliło prawie trzy kilometry). Przystanek funkcjonował aż do roku 1993 kiedy to zawieszono połączenia pasażerskie zaś w niezmienionej formie istniał do roku 2006 gdy wyburzono budynek dworca.

Zdjęcie budynku dworca Ostrów Mazowiecka Miasto w 2003 roku. Fot.: Andrzej Gruszewski / bazakolejowa.pl

Stan obecny

W chwili obecnej przystanek istnieje, choć odnalezienie go nie jest proste. Budynek dworca został wyburzony, podobnie jak usunięto latarnie oświetleniowe peronu. Sam peron o długości najwyżej 100 metrów coraz bardziej zarasta roślinnością i widoczny jest praktycznie tylko w miejscu, w którym lokalna ścieżka przekracza torowisko.