Orło to stacja – legenda. Choć nie zachowały się żadne fotografie a sama stacja znika z rozkładów jazdy już w 1919 roku Orło jako mijanka funkcjonuje aż do końca II Wojny Światowej.
Informacje podstawowe
Współrzędne: 52.741761065203754, 22.001881599426273
Lokalizacja: linia nr 34, kilometr 47,100
Typ: mijanka
Ilość peronów: 1
Długość peronu: ok 170 m.
Szerokość peronu: –
Nawierzchnia: –
Ilość krawędzi: –
Zadaszenie peronów: –
Oświetlenie peronów: –
Dojście do peronu: –
Status: rozebrany

Kalendarium
12 lipca 1893 – budowa przystanku
? – budowa mijanki
1919 – zamknięcie przystanku
1945 – likwidacja mijanki
Historia
Punkt o nazwie Orło powstał już w czasie budowy linii, tj w roku 1893. Brak jest jednak jakichkolwiek przesłanek aby powstało tu coś więcej niż tylko przystanek osobowy. Oznaczenie (mij.) na mapach pojawia się dopiero w roku 1919 jednak w tym czasie Orło ginie z rozkładów jazdy pociągów pasażerskich. Prawdopodobnie w czasie wojny przystanek został rozszerzony o dodatkowy tor i zyskał rangę mijanki jednak po I Wojnie Światowej postoje pociągów stały się tu zbyteczne i funkcję przystanku pasażerskiego porzucono.
Zdjęcia lotnicze z 1944 roku z kolei pokazują tor dodatkowy i duży budynek (prawdopodobnie nastawnia) obok rozjazdu od strony Małkini. Tak duży budynek w tym miejscu świadczy o tym, że Orło nie było mijanką utworzoną przez Niemców podczas II Wojny Światowej i prawdopodobnie stacja działała nieprzerwanie przez cały okres dwudziestolecia międzywojennego.
Po 1945 roku tor dodatkowy został rozebrany co wyraźnie widać na zdjęciach lotniczych z 1958 roku (pozostały tylko ślady po podkładach).
Stan obecny
Obecnie w miejscu dawnej mijanki pozostała tylko równia stacyjna. Jeszcze do niedawna można było doszukać się szczątków 170 metrowego peronu.
Lokalizacja mijanki
Zdjęcie lotnicze z 1944 r.
Zdjęcie lotnicze z roku 1944 pochodzące z serwisu fotopolska.eu. W dolnej części zdjęcia obok linii kolejowej można zauważyć posterunek będący ówczesną nastawnią wykonawczą lub dysponującą mijanki Orło.
Galeria



Źródła:
atlaskolejowy.net, fotopolska.eu

