{"id":1414,"date":"2026-09-16T14:13:35","date_gmt":"2026-09-16T14:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/850kn.pl\/?p=1414"},"modified":"2026-09-17T16:38:38","modified_gmt":"2026-09-17T16:38:38","slug":"przebieg-linii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/2026\/09\/16\/przebieg-linii\/","title":{"rendered":"Przebieg linii"},"content":{"rendered":"\n

Historyczna linia kolejowa \u0142\u0105cz\u0105ca Siedlce z Ostro\u0142\u0119k\u0105 (dawna linia kolejowa nr 34) to jednotorowa, niezelektryfikowana trasa o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ok. 120 km. Powsta\u0142a na prze\u0142omie XIX i XX wieku w celach strategiczno-militarnych Imperium Rosyjskiego. Obecnie linia ta nie istnieje w ca\u0142o\u015bci jako jeden sp\u00f3jny szlak \u2013 \u015brodkowy odcinek z Soko\u0142owa Podlaskiego do Ma\u0142kini zosta\u0142 fizycznie rozebrany. W efekcie dawn\u0105 tras\u0119 podzielono na dwa niezale\u017cne fragmenty: lini\u0119 nr 55 (Siedlce \u2013 Soko\u0142\u00f3w Podlaski) oraz lini\u0119 nr 34 (Ma\u0142kinia \u2013 Ostro\u0142\u0119ka).<\/p>\n\n\n\n

Kilometr linii<\/th>Nazwa<\/th>Typ obiektu<\/th><\/tr><\/thead>
0,000<\/strong><\/td>Ostro\u0142\u0119ka<\/strong><\/td>stacja w\u0119z\u0142owa<\/strong><\/td><\/tr>
5,520<\/strong><\/td>Daniszewo<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
5,900<\/em><\/td>Daniszewo<\/em><\/td>mijanka<\/em><\/td><\/tr>
9,700<\/strong><\/td>Jarnuty<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
12,298<\/td>rz. Orz<\/td>most<\/td><\/tr>
13,030<\/strong><\/td>Gucin<\/strong><\/td>stacja po\u015brednia<\/strong><\/td><\/tr>
18,040<\/strong><\/td>Goc\u0142y<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
22,470<\/strong><\/td>Jelonki<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
24,100<\/em><\/td>Jelonki<\/em><\/td>stacja po\u015brednia<\/em><\/td><\/tr>
33,900<\/strong><\/td>Ostr\u00f3w Mazowiecka<\/strong><\/td>stacja po\u015brednia<\/strong><\/td><\/tr>
35,530<\/td>S8<\/td>wiadukt<\/td><\/tr>
36,110<\/td>Ul. Armii Krajowej<\/td>wiadukt<\/td><\/tr>
36,580<\/strong><\/td>Ostr\u00f3w Maz. Miasto<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
41,370<\/strong><\/td>Biel<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
45,000<\/td>rz. Brok<\/td>most<\/td><\/tr>
47,100<\/em><\/td>Or\u0142o<\/em><\/td>mijanka<\/em><\/td><\/tr>
53,200<\/td>Linia nr 6<\/td>wiadukt<\/td><\/tr>
54,110<\/strong><\/td>Ma\u0142kinia<\/strong><\/td>stacja w\u0119z\u0142owa<\/strong><\/td><\/tr>
56,250<\/em><\/td>Ma\u0142kinia Bug<\/em><\/td>posterunek os\u0142onny<\/em><\/td><\/tr>
56,200<\/em><\/td>rz. Bug<\/em><\/td>most<\/em><\/td><\/tr>
58,130<\/em><\/td>Treblinka<\/em><\/td>stacja w\u0119z\u0142owa<\/em><\/td><\/tr>
63,260<\/em><\/td>W\u00f3lka Okr\u0105glik<\/em><\/td>przystanek osobowy<\/em><\/td><\/tr>
70,010<\/em><\/td>Kos\u00f3w Lacki<\/em><\/td>stacja po\u015brednia<\/em><\/td><\/tr>
73,760<\/em><\/td>Telaki<\/em><\/td>przystanek osobowy<\/em><\/td><\/tr>
76,630<\/em><\/td>Telaki<\/em><\/td>mijanka<\/em><\/td><\/tr>
81,980<\/em><\/td>Kostki<\/em><\/td>przystanek + \u0142adownia<\/em><\/td><\/tr>
90,810<\/strong><\/td>Soko\u0142\u00f3w Podlaski<\/strong><\/td>stacja po\u015brednia<\/strong><\/td><\/tr>
99,130<\/strong><\/td>Bielany Podlaskie<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
106,050<\/strong><\/td>Podnie\u015bno<\/strong><\/td>stacja po\u015brednia<\/strong><\/td><\/tr>
111,830<\/strong><\/td>Borki Siedleckie<\/strong><\/td>przystanek osobowy<\/strong><\/td><\/tr>
112,850<\/em><\/td>Burzec<\/em><\/td>mijanka<\/em><\/td><\/tr>
113,000<\/td>rz. Liwiec<\/td>most<\/td><\/tr>
114,160<\/td>rz. Helenka<\/td>most<\/td><\/tr>
115,800<\/strong><\/td>Strza\u0142a<\/strong><\/td>bocznica szlakowa<\/strong><\/td><\/tr>
116,720<\/em><\/td>Strza\u0142a<\/em><\/td>stacja w\u0119z\u0142owa<\/em><\/td><\/tr>
119,650<\/strong><\/td>Siedlce<\/strong><\/td>stacja w\u0119z\u0142owa<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Ostro\u0142\u0119ka<\/strong> – stacje i przystanki
rz. Liwiec – pozosta\u0142e obiekty
Jelonki – obiekty rozebrane<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historyczna linia kolejowa \u0142\u0105cz\u0105ca Siedlce z Ostro\u0142\u0119k\u0105 (dawna linia kolejowa nr 34) to […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-1414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-parametry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1414"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1446,"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1414\/revisions\/1446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/850kn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}